Mission accomplie avec 1 congrès destiné aux 2 secteurs industriels que sont la Mécanique et les Elastomères, organisé par 2 partenaires : le Cetim et le LRCCP, avec le soutien du Syndicat National du Caoutchouc et des Polymères SNCP et du pôle de compétitivité ELASTOPOLE pour 123 participants, industriels pour la plupart. Accueillis par Philippe Lubineau Directeur de la recherche et des programmes du Cetim, les participants ont suivi les interventions de Didier Fromonteil de Safran Aircraft Engines qui a présenté l’endommagement des composants élastomères dans l’aéronautique avec notamment la problématique de l’augmentation des températures d’utilisation. Régis Schach de Michelin a mis en évidence le caractère multi-échelles des phénomènes d’endommagement par fatigue et Karine Le Gorju d’Hutchinson a souligné l’intérêt de la tomographie pour appréhender la complexité des  modes d’endommagement. Quatre sessions techniques ont ensuite permis des échanges approfondis sur les relations entre endommagement et process en fonction de la formulation, la détection de l’endommagement, l’endommagement en service et la modélisation et simulation du comportement des élastomères. Cette journée s’est conclue par des présentations de travaux académiques ouvrant de nouvelles pistes de réflexion avec les interventions de Jean-Louis Halary président du conseil scientifique d’Elastopôle, Bertrand Huneau de l’Ecole Centrale de Nantes et Xavier Colin de l’Ensam Paris. Guy Aubert d’ EFJM et président du comité recherche et innovation du CFCP a clôturé la journée.

publié le 04/04/2017