{"id":257,"date":"2019-06-18T08:23:41","date_gmt":"2019-06-18T08:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cfcp.wp2.siteo.com\/blog\/site-dedie-aux-particules-d-usure-pneu-route\/"},"modified":"2021-03-15T13:59:01","modified_gmt":"2021-03-15T13:59:01","slug":"site-dedie-aux-particules-d-usure-pneu-route","status":"publish","type":"actualite","link":"https:\/\/cfcp-caoutchouc.com\/actualite\/site-dedie-aux-particules-d-usure-pneu-route\/","title":{"rendered":"Site d\u00e9di\u00e9 aux particules d’usure pneu-route"},"content":{"rendered":"
L’ETRMA a mis en ligne un site Web dédié aux particules d’usure pneu-route (TRWP). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’ETRMA a mis en ligne un site Web dédié aux particules d’usure pneu-route (TRWP). Les facteurs d’usure des pneumatiques sont multiples : style de conduite de l’automobiliste, profil de la route, qualité du revêtement routier, conditions climatiques, caractéristiques du véhicule et design du pneu.L’industrie du pneumatique poursuit ses travaux pour mieux appréhender l’impact environnemental des […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":256,"template":"","class_list":["post-257","actualite","type-actualite","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Les facteurs d’usure des pneumatiques sont multiples : style de conduite de l’automobiliste, profil de la route, qualité du revêtement routier, conditions climatiques, caractéristiques du véhicule et design du pneu.
L’industrie du pneumatique poursuit ses travaux pour mieux appréhender l’impact environnemental des TRWP.
Pour en savoir plus sur le sujet, visitez: www.tyreandroadwear.com<\/a>, #tyreandroadwear<\/a><\/p>\n